





现代制造技术中, 机床主轴的高速化已成为一个不可阻挡的发展潮流, 高速主轴单元是实现高速切削的关键部件,是高速机床的---部件。与传统的传动方式相比,高速主轴单元采用电主轴形式,即为内装式电机,取消了诸如齿轮、皮带等中间传动环节,实现机床的“零传动”。内装式电机轴承的摩擦---不可忽视,在高速加工中, 电主轴的热变形已成为影响机床加工精度的主要因素, 机床热变形造成加工误差达到零件总加工误差的60%~80%。电主轴轴承在高速下的剧烈摩擦---使主轴产生热变形,甚至引起主轴系统失效,油气润滑,---阻碍了新技术的发展。因此,油气润滑技术在高速机床研究和发展中有重要意义, 电主轴轴承系统---分析及控制措施在高速主轴系统中---,是高速机床必须考虑和解决的关键技术问题之一。
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根据以往的常识,油气润滑供送的特少量油量似不---起到---的润滑作用,人们总是习惯上认为加大供油量的方法---,油气润滑装置,而油气润滑的事实证明,这种---是多余的。根据油气润滑供油量q、轴承温度t和摩擦nr三者之间的关系曲线,供油量、轴承温度和摩擦并不呈正比关系,油气润滑技术,当供油量增大到一定程度时,轴承温度呈下降趋势,在这条温度曲线的中部,温度值较高,因为此时供油量还未到---降低轴承的温度;相反,由于多余的液体摩擦而产生了热量。而随着供油量的增大,轴承摩擦亦增大,而两条曲线的较低点恰好是供油量较小的时候,油气润滑系统,这也是油气润滑的较佳区域。因此,油气润滑用较小的供油量却能达到降低轴承温度和减少轴承摩擦的---效果。
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油气润滑是用气液两相流体进行冷却润滑的方式,适合于所有滚动轴承的润滑,尤其适用于高速或极低速、重载、高温及受其它化学危害性流体侵蚀的传动部件运行的---工矿。
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