着技术的快速发展，越来越多的高速机械需要高速电机作为动力设备，因此，做好高速电机的润滑保养---。在高速电机的定期润滑方式中有一种叫油气润滑，
今天多普赛就带大家一起了解一下什么叫油气润滑，希望能给大家的润滑工作提供参考和帮助。
油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着的油气管道壁均匀地被带到高速电机的润滑区。润滑油起润滑的作用，而压缩空气起推动润滑油运动及冷却高速电机的轴承的作用。油气始终处于分离状态，这有利于润滑油的回收，而对环境却没有污染。实施油气润滑时，北京微量油润滑产品，一般要求高速电机的每个轴承都有单独的油气喷嘴，对高速电机的轴承喷射处的位置有严格的要求，否则不易---润滑效果，油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲，增大空气流量可以提高冷却效果，而提高油气压力，不仅可以提高冷却效果，多普赛微量油润滑产品，而且还有助于润滑油到达润滑区，因此，提高油气压力有助于提高高速电机的轴承的转速。
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锯床下料在工业中广泛应用，而锯床常常采用的却是传统的乳化液大量浇注到原材料和锯条之间，从而起到润滑和冷却的作用，但是此种润滑液需要一套完整---的过滤系统，这就是锯床本身的成本增加，长时间使用的乳化液更换后需要进行处理，这也增加了使用者的成本
锯床油气润滑装置却相比传统的锯床润滑方式有很大的优点：
● 锯床本身不需要过滤的设备对润滑剂进行过滤，节约机床制造成本。
● 无需对润滑进行后处理带来的运行成本增加。
● 润滑油的消耗量很低，多普赛微量油润滑产品，节能。
● 切削过程不会对操作环境造成污染。
● 工件表面干燥，斯普威利微量油润滑产品，无需后处理。
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◆基础油粘度
润滑脂的润滑性能取决于基础油的粘度，基础油的粘度对于润滑油膜的形成十分重要。通常，用于滚动轴承的基础油粘度一般在15～500mm2/s（40℃）范围内，若高于500mm2/s（40℃）润滑不充分，而高于1000 mm2/s（40℃）基础油很难从润滑脂中析出。轴承将不到润滑。若低于15mm2/s将不易形成油膜。
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