油气润滑是一种新型的气液两相流体冷却润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有---的性，尤其适用于高温，重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的场合。油气润滑尤其适用于高速电主轴，高速电机用的润滑，能大幅提高在传统润滑方式实现不了的高速，微量油气润滑系统产品，还能在高速运行下满足轴承---润滑且温升稳定。
油气润滑能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，延长轴承的使用寿命，---了现场的环境。
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1、提高轴承承载能力；
2、提高轴承的运转速度；
3、提高轴承对---工作环境的适应能力；
4、提高轴承的使用寿命；
5、---地降低润滑剂的消耗；
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不使用发动机时，油会通过压力/重力返回油箱。散布在旋转曲轴上的油润滑缸壁和活塞销轴承被活塞上的刮环刮掉。油也润滑凸轮轴承和凸轮轴驱动器上的正时链或齿轮，多普赛微量油气润滑系统产品，然后系统中多余的油会排回油箱。降低活动部件间的摩擦力，减少功率损耗。为热机零件提供冷却效果。缓冲引擎振动。清洁发动机。帮助密封活塞环，不让气缸中的高压气体。
油泵是使润滑油进入发动机多个运动部件的装置。这些部件包括曲轴轴承和阀杆。通常位于曲轴箱的底部，靠近油的底壳。稀油站油泵向机油过滤器供油，机油过滤器过滤前进。然后，油通过油道到达发动机的不同运动部件。小颗粒也可能堵塞油泵和油道。如果油泵堵塞，可能会---损坏发动机，烧坏发动机。为了避免这种情况，油泵由过滤器和旁通阀组成。
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