培峰技术-河北斯普威利油雾润滑系统

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    2024-1-21

杨延冬
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润滑脂的主要性能:


◆稠度

润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。稠度采用针入度来度量,润滑脂的牌号也采用针入度的等级来表示。针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性则越差。针入度(或牌号)共分为九级。其中,适合轴承使用的针入度一般为1、2、3级,斯普威利油雾润滑系统产品,而2级应用的普遍。

一般稠度较低的润滑脂用于低温工作条件,而较高稠度的润滑脂则用于低温工作条件。

润滑脂在其规定的使用温度范围内使用时,稠度不会发生太大的变化。若工作温度高于规定的使用温度,润滑脂就会变软且容易流失。若工作温度低于规定的使用温度,润滑脂会变硬,从而增大运动阻力或因析油不足影响润滑效果。





油气润滑

随着现代工业生产朝着高速、重载方向的发展,油杯、喷油润滑、油雾润滑等传统的润滑方式已经不能满足生产需要,河北斯普威利油雾润滑系统,油气润滑作为一种新型的润滑技术---,并在其愈来愈广泛的应用中显示出无比的性。油气是一种“气液两相流”,所谓“相”,就是指在异质系统中存在分界面的独立物质,自然界中常见的物质有固、液和气三相,即固相、液相和气相。

油气润滑就是将单相流体油和单相流体压缩空气混和后形成两相油气混合流,并利用这种“气液两相流”对运动区域进行润滑与冷却的一种润滑方式。

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油气润滑在链条上的应用

在机械传动中链条传动是广泛存在的一种方式,可是在多数情况下,许多公司忽略了链条润滑的重要性。因此,缩短了工业链条的寿命已及提高了更换整组链条的频率,从而增加了维护成本。多数链条是由高粘度的润滑油或润滑脂黏附链条表面。虽然可以对链齿和链表面起到润滑的作用,但几乎无法渗透到链销、轴衬和滚筒。多数链条的故障都是由以下因素造成的:

● 当链条内部没有充分润滑,就产生磨损和腐蚀,并导致链条松动或扭结。

● 当链条高速运行时,斯普威利油雾润滑系统有哪些,因为离心力会甩落附在表面的润滑剂,而无法对链条起到润滑保护的作用。

● 当链条在多粉尘和潮湿的环境下运行时,粉尘和水分可能会进入链条内部,导致磨损和腐蚀。

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